電動アシスト自転車の長所と短所
その多機能ぶりは他の追随を許さないと言っても過言ではない、電動アシスト自転車。
とはいえ、この電動アシスト自転車にも短所はあります。
もっとも、長所も多いので、個々の足し引きを行った上で、トータルでどうかと言う判断を下すとよいでしょう。
電動アシスト自転車の短所は、まず経費です。
一時期と比較すればだいぶ安くはなりましたが、現在でも7〜8万円くらいはします。
原付バイクよりは安いですが、自転車としてはとても高いと言う印象ですよね。
次に、バッテリーが切れてしまった場合には、かなり重い自転車になってしまうと言う点も短所と言えます。
もし坂道でバッテリーが切れてしまったら、降りて押すだけでも相当苦労します。
その為、バッテリーには常に注意が必要です。
又、電気系統の故障がある分、通常の自転車よりも故障しやすいとおもいます。
これらの短所はありますが、電動アシスト自転車には其れを補ってあまりある長所もあります。
何より、上りの坂道を楽に運転出来ると言うのが大きいですよね。
足腰が弱った高齢者でも、簡単に移動が出来ると言う点では、とても楽です。
其れでいて、足も少なからず動かすので、原付よりも運動になります。
又、自転車なので免許証やヘルメットも要りません。
電動の力で補助されるので、移動中の車体が安定し、転倒しにくいと言う長所もありますね。
其れから何より、ガソリンが必要なく、燃料補給が電気なのでとても安価です。
こういった長所短所をしっかり検討した上で、この多機能な自転車を購入するかどうかを決めるとよいでしょう。
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とはいえ、この電動アシスト自転車にも短所はあります。
もっとも、長所も多いので、個々の足し引きを行った上で、トータルでどうかと言う判断を下すとよいでしょう。
電動アシスト自転車の短所は、まず経費です。
一時期と比較すればだいぶ安くはなりましたが、現在でも7〜8万円くらいはします。
原付バイクよりは安いですが、自転車としてはとても高いと言う印象ですよね。
次に、バッテリーが切れてしまった場合には、かなり重い自転車になってしまうと言う点も短所と言えます。
もし坂道でバッテリーが切れてしまったら、降りて押すだけでも相当苦労します。
その為、バッテリーには常に注意が必要です。
又、電気系統の故障がある分、通常の自転車よりも故障しやすいとおもいます。
これらの短所はありますが、電動アシスト自転車には其れを補ってあまりある長所もあります。
何より、上りの坂道を楽に運転出来ると言うのが大きいですよね。
足腰が弱った高齢者でも、簡単に移動が出来ると言う点では、とても楽です。
其れでいて、足も少なからず動かすので、原付よりも運動になります。
又、自転車なので免許証やヘルメットも要りません。
電動の力で補助されるので、移動中の車体が安定し、転倒しにくいと言う長所もありますね。
其れから何より、ガソリンが必要なく、燃料補給が電気なのでとても安価です。
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